Rose RC-Fifty Disc Roue Arrière Route Carbone 28″ / 700 C SHIMANO HG I 24 Rayons

Les roues en carbone rayonnées à la main de la gamme RC ROSE sont actuellement la référence en termes d’aérodynamique, de performance et de poids de la maison ROSE Bikes pour votre vélo de course avec freins à disque!
Voilà notre roue arrière ROSE RC-Fifty Disc avec une jante au profil de 47 mm de hauteur. Elle est prédestinée à un maximum de performance lors de sorties longues sur le plan. Mais c’est aussi en compétition où chaque seconde est primordiale, que cette roue en carbone peut impressionner par un aérodynamisme, une agilité et une maniabilité exceptionnels.

L’important, c’est la jante!

La jante en carbone élégante de la roue route ROSE RC-Fifty Disc a été conçue complètement par nous-mêmes. On a choisi une structure spécifique qui la rend très légère et pourtant stable et résistante. Bien évidemment, nous reprenons la tendance raisonnable du montage des pneus plus larges et attribuons alors aux jantes une distance interne de 19 mm. Elles sont d’ailleurs dès usine compatibles avec du tubeless. Et qui préfère quand même rouler la roue arrière en carbone RC-Fifty traditionnellement avec un pneu usuel et une chambre à air, est bien invité de le faire.
Le profil bombé de la jante carbone ne minimise pas uniquement la résistance à l’air mais réduit aussi les tourbillons gênants. Même un fort vent latéral est transféré sans aucun problème. Vous, cycliste, noterez dans toutes les situations de conduite que vous gardez le contrôle de votre vélo de route, conservant alors les forces nécessaires pour les duels vraiment importants en course. Que ce soit dans la lutte contre vos concurrents au sprint final ou tout simplement contre-la-montre et votre propre sentiment de confort.

ROSE made by NEWMEN!
Le cœur de notre roue arrière RC-Fifty Disc Carbon, c’est le moyeu de qualité ROSE fabriqué par NEWMEN de la génération de moyeux FADE de chez NEWMEN.
Leur corps de moyeux usiné CNC en aluminium de qualité est très chic. Mais au-delà, il offre une sécurité toute particulière sans que le poids du moyeu monte. Le système de roue libre FADE en grandes dimensions réalise ensemble avec le système à cliquets, une relance immédiate et une poussée maximale. Le grand diamètre du système FADE réduit les forces dans la roue libre et le nouveau profil des dents réduit largement les bruits que le corps de roue libre fait. Les trois cliquets sont très courts et larges pour transférer la force par une plus grande surface et alors ménager le matériau et garantir de la fiabilité. Les roulements de qualité et étanchés deux fois mènent à un fonctionnement fiable et longue durée ainsi qu’une utilisation très facile. Le réglage autrefois compliqué du jeu n’est alors plus nécessaire.

Rayons aérodynamiques et solides avec des écrous inversés!

Les forts rayons plats aéros Sapim CX-Sprint straightpull stabilisent le montage du moyeu NEWMEN dans la jante ROSE RC-Fifty Carbon. 24 rayons et le croisement par 24 répondent aux grandes sollicitations en rapport avec les freins à disque puissants et modernes. Les écrous Sapim prouvés en aluminium sont enfoncés aérodynamiquement dans la jante, l’ajout « inverted » au nom voulant dire qu’ils sont montés à l’inverse. Les écrous sont alors posés sur les rondelles Sapim coniques pour que les forces de traction soient mieux réparties et les rayons ainsi que les jantes ménagés. Bref, la probabilité que les rayons cassent, est radicalement réduite.

Rien ne vaut mieux que l’artisanat véritable!

En parallèle à notre longue tradition, nous nous passons bien sûr du rayonnage mécanique des roues ROSE RC-FIFTY. Au lieu d’utiliser une machine, nous rayonnons et centrons chaque roue à la main sur notre site de production à Bocholt en Allemagne. C’est comment nos experts dans des roues peuvent confirmer la meilleure qualité possible ainsi que la bonne tension des rayons et le fonctionnement impeccable.

Taille de roue:
• 28“ / 700 C
• ETRTO: 622 – 19

Jante:
• modèle: ROSE RC-Fifty Disc
• jante: clincher
• matériau de la jante: carbone
• profil de jante asymétrique et adapté à l’utilisation avec des freins à disque
• jante: env. 26 mm de largeur / env. 47 mm de hauteur
• déport: 3 mm
• distance interne: 19 mm de hauteur
• tubeless ready
• pour valve Presta

Rayons & écrous:
• type de rayon: rayons aérodynamiques Sapim CX-Sprint Straightpull (dimensions: 2.0 – (2.25 x 1.25) – 2.0)
• nombre de rayons: 24
• longueur de rayon: 280 mm à gauche / 281 mm à droite
• écrous de rayon: Écrous en aluminium Sapim (inversés), sur des rondelles Sapim
• rayonnage: croisement par 2

Moyeu:
• modèle: ROSE made by NEWMEN Road Rear Disc
• matériau du corps: aluminium usiné CNC
• pour freins à disque
• logement pour frein à disque Centerlock (aussi compatible avec des disques de frein 6 trous avec un adaptateur approprié p. ex. l’adaptateur DT Swiss Center Lock, art. 2283716)
• quadruple roulement à billes (double étanchéité)
• système à cliquets NEWMEN FADE (3 cliquets, angle d’engrenage 10,9°)

Corps de roue libre:
• SHIMANO HG Spline L

Compatibilité Cassette:
• cassettes VTT/Route SHIMANO à 8/9/10/11 vitesses et cassettes Route SHIMANO à 12 vitesses
• cassettes de route/vtt SRAM 8/9/10 vitesses
• cassettes Route SRAM à 11 vitesses
ainsi que d’autres cassettes compatibles avec SHIMANO HG.
(Note: Selon la cassette, il faut éventuellement une entretoise de 1,85 mm!)

Entraxe:
• entraxe arrière: 12 x 142 mm (axe traversant)

Validations:
• conseillées pour pneus en largeur: 25 mm – 32 mm (max. 23 mm à 60 mm)
• fond de jante requis en 21 mm
• classement ASTM: 2 (pour l’utilisation sur la route et le terrain avec des niveaux de moins de 16 cm)
• poids max. du système (vélo, cycliste, équipement, bagages): env. 110 kg

Poids:
• roue arrière: env. 795 g

Contenu:
• 1 roue arrière de route ROSE RC-Fifty Disc Carbon 28“ (SHIMANO HG)
• 1 fonds de jante tubeless ready (prémontés; utilisables aussi avec des chambres à air usuelles)
• 1 valve tubeless ROSE (70 mm)
Note:
Le liquide préventif pour le montage en tubeless N’EST PAS livré avec.

Note:
Vu l’utilisation d’une graisse et le jeu préréglé des roulements des moyeux, vous noterez peut-être une légère inertie au début. Cela n’a d’ailleurs aucun impact sur la conduite et disparaîtra après peu de temps.

Crash Replacement:
Si les roues sont endommagées lors d’un accident ou d’une chute en l’espace de 6 ans, les clients peuvent profiter d’une remise de -50% sur une nouvelle paire de ces roues (v. CGV).