TRP R1C Disque De Frein Centerlock

Le disque de frein TRP R1C bipartie pour la fixation Centerlock présente une épaisseur énorme de 2,3 mm et mène aussi à une énorme stabilité de la température et donc une performance de freinage et une décélération élevées au même niveau dans le temps, même dans des conditions extrêmes.

Détails:
• conçu pour les freins à disque TRP DH-R EVO, Trail EVO & Slate EVO
• une meilleure construction réduit les vibrations et augmente la rigidité et les performances
• rigidité torsionnelle augmentée d’env. 47% (par rapport aux disques TRP de 1,8 mm d’épaisseur)
• capacité de refroidissement augmentée d’env. 8% (par rapport aux disques TRP de 1,8 mm d’épaisseur)

Fiche technique:
• matériau: acier (anneau de friction), aluminium (étoile)
• épaisseur du matériau: 2,3 mm
• fixation de frein à disque: Centerlock

Disponible en les diamètres:
• Ø 180 mm
• Ø 203 mm
Merci de faire votre choix!

Contenu:
• 1 disque de frein Centerlock TRP R1C

ATTENTION:
Approuvé UNIQUEMENT pour les freins à disque TRP EVO (DH-R EVO, Trail EVO, Slate EVO) qui sont conçus pour l’utilisation avec des disques de 2,3 mm d’épaisseur!
On ne peut PAS garantir de compatibilité avec des produits tiers en raison de l’épaisseur du matériau!